Cuộc tìm kiếm tàu lặn Titan: Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ dẫn đầu cuộc điều tra khi ‘ưu tiên’ chuyển sang trục vớt từ đáy biển
Các đội đến từ Hoa Kỳ, Canada, Pháp, Vương quốc Anh sẽ thận trọng trong trường hợp bắt gặp các di hài
Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ sẽ dẫn đầu một nỗ lực quốc tế để điều tra vụ nổ tàu lặn Titan, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng quốc gia và quốc tế khác, bao gồm Ban An toàn Giao thông Canada, Ban Điều tra Thương vong Hàng hải Pháp, và Chi nhánh Điều tra Tai nạn Hàng hải Vương quốc Anh.
Việc trục vớt xác của con tàu xấu số chở theo năm hành khách hiện đã qua đời — đã bắt đầu. Lực lượng Tuần Duyên cho biết “mọi biện pháp phòng ngừa” sẽ được thực hiện trong trường hợp bất kỳ “di hài” nào được phát hiện tại địa điểm có các mảnh vỡ.
Theo tuyên bố của Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ, Hoa Kỳ đã triệu tập một Ủy ban Điều tra Hàng hải (MBI) về vụ tàu lặn Titan mất tích, “mức điều tra cao nhất trong Lực lượng Tuần Duyên.”
Trình bày tại một cuộc họp báo hôm Chủ Nhật (25/06), Đại úy Jason Neubauer, trưởng điều tra viên của Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ, cho biết “ưu tiên của cuộc điều tra này là thu hồi các vật thể từ đáy biển.”
Ông nói thêm rằng, “Tôi không dự định nói chi tiết về các hoạt động trục vớt, nhưng chúng tôi đang thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa tại địa điểm cứu nạn nếu chúng tôi bắt gặp bất kỳ di hài nào.”
“Chúng tôi đã lập bản đồ địa điểm xảy ra tai nạn tại hiện trường, vì vậy cuộc điều tra này vẫn còn những yếu tố khác.”
MBI sẽ tập trung vào việc xác định nguyên nhân gây ra vụ nổ tàu lặn này và “liệu có một hành vi sai trái, thiếu năng lực, sơ suất, thiếu kỹ năng, hoặc cố ý vi phạm pháp luật” góp phần gây ra bất kỳ ca tử vong nào liên quan đến vụ thương vong này hay không.
Theo Lực lượng Tuần Duyên, một trọng tâm khác của cuộc điều tra này là xác định xem liệu một hành vi phạm tội đã được thực hiện hay không để vụ tai nạn này “có thể được chuyển đến các cơ quan có thẩm quyền thích hợp cho việc truy tố.”
‘Con tàu mang cờ Canada’
Nỗ lực quốc tế có quy mô lớn bằng các phi cơ, các tàu thủy, và robot thám hiểm biển sâu đã bắt đầu hôm 18/06 khi tàu Titan lần đầu tiên được loan báo là mất tích. Theo Lực lượng Tuần duyên Hoa Kỳ, thủy thủ đoàn của tàu mẹ Polar Prince đã mất liên lạc với tàu lặn này sau 1 giờ 45 phút lặn.
Những người tìm kiếm đã chạy đua với thời gian 96 giờ để tìm kiếm và giải cứu những người bên trong tàu trước khi nguồn cung cấp oxy của họ được ước tính là cạn kiệt. Tuy nhiên, mọi hy vọng đã bị dập tắt hôm 22/06 khi các quan chức thông báo chiếc tàu lặn này đã gặp phải một “vụ nổ thảm khốc,” khiến cả năm người trên tàu thiệt mạng.
Hôm 22/06, Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ xác nhận rằng mảnh vỡ của tàu lặn Titan đã được tìm thấy dưới đáy đại dương, cách mũi tàu Titanic khoảng 500 mét.
Ủy ban An toàn Giao thông vận tải Canada đã cử các điều tra viên của mình đến thành phố St. John’s, tỉnh bang Newfoundland, và Labrador, để thu thập thông tin, tiến hành phỏng vấn, và đánh giá khả năng xảy ra vụ nổ tàu lặn này.
Chủ tịch ủy ban vận tải Kathy Fox cho hay: “Chúng tôi đang tiến hành một cuộc điều tra về sự an toàn ở Canada vì đây là một con tàu mang cờ Canada đã rời khỏi một cảng ở Canada và có liên quan đến vụ việc này, mặc dù ở vùng biển quốc tế.”
Trong khi đó, hôm Chủ Nhật (25/06), Dịch vụ Nghiên cứu Pelagic (PRS) cho biết tàu Odysseus 6K của họ — một hệ thống ROV (phương tiện điều khiển từ xa) có thể xuống độ sâu 6,000 mét — đã “lặn xuống đáy biển lần thứ tư” kể từ khi đến địa điểm cứu nạn tàu lặn Titan.
PRS cho biết tàu Odysseus 6K của họ là tàu đầu tiên xác định vị trí của mảnh vỡ mà Lực lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ tham khảo hôm 22/06, trong khi các lần lặn tiếp theo của con tàu này đã giúp đỡ sứ mệnh tìm kiếm và cứu nạn.
Ông Norman Polmar, một nhà sử học hải quân, nhà phân tích, và tác giả ở Virginia, cho biết không có cuộc điều tra đại dương nào có thể so sánh được khi cuộc giải cứu này chuyển thành nỗ lực thu hồi, đặc biệt là với sự tham gia của rất nhiều quốc gia và doanh nghiệp thương mại.
Bản tin có sự đóng góp của The Associated Press
Thanh Nguyên và Thanh Tâm biên dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times
