Allstate tăng mức phí bảo hiểm xe hơi lên 30% ở California

Rudy Blalock

Trong cuộc họp về thu nhập của công ty Allstate hôm 08/02, ông Mario Rizzo – chủ tịch phụ trách tài sản và trách nhiệm pháp lý – cho biết rằng công ty vừa nhận được [sự cho phép] tăng 30% phí bảo hiểm xe hơi từ Sở Bảo hiểm California.

Một phát ngôn viên của Allstate nói với The Epoch Times rằng mức tăng mới này sẽ giúp công ty phục hồi sau khi các vụ tai nạn gia tăng trong những năm gần đây.

Phát ngôn viên này nói trong một bức thư điện tử rằng: “Các khoản thanh toán của chúng tôi nhằm giúp khách hàng phục hồi sau tai nạn và thảm họa đã tăng đáng kể vài năm qua. Kết cuộc là chúng tôi cần điều chỉnh mức phí phản ánh giá trị cung cấp bảo hiểm mà khách hàng của chúng tôi phụ thuộc vào.”

Phát ngôn viên của sở bảo hiểm tiểu bang nói với San Francisco Chronicle rằng mức bảo phí mới của Allstate có thể đồng nghĩa với việc tăng từ 10% đến 55% cho người lái xe ở California.

Phát ngôn viên của công ty này cho biết nhờ việc tăng mức bảo phí mà giờ đây công ty có thể “cải thiện khả năng cung cấp bảo hiểm.”

Ngoài ra, Allstate đã tạm dừng các chính sách bảo hiểm nhà, bảo hiểm condo, và bảo hiểm thương mại ở California trong năm 2023, khi các cơ quan quản lý tiểu bang tìm cách nới lỏng các hạn chế cho các công ty bảo hiểm.

Bà Janet Ruiz, phát ngôn viên của Viện Thông tin Bảo hiểm – tổ chức có trụ sở tại New York chuyên cung cấp thông tin bảo hiểm cho người tiêu dùng – nói với The Epoch Times rằng phí bảo hiểm xe hơi tăng lên phần lớn do lạm phát và chi phí phụ tùng xe hơi đang tăng. Các yếu tố khác bao gồm nhiều tai nạn hơn, đặc biệt là với những cơn bão gần đây ở California.

Bà cho biết công nghệ mới cũng đóng một vai trò.

“Khi quý vị nhìn vào những chiếc xe hơi ngày nay, thì trước đây, việc thay thế một tấm che cản trước/sau xe (bumper) tương đối rẻ tiền,” bà nói. “Bây giờ họ có cảm biến và camera… có quá nhiều công nghệ trên xe hơi. Để sửa chữa những thứ này thì tốn kém hơn nhiều.”

Bà cho biết việc tăng mức phí ở California là bình thường và được tiểu bang này xem xét kỹ lưỡng.

Bà nói: “Sở Bảo hiểm tiểu bang xem xét các hồ sơ yêu cầu tăng mức phí đó một cách khắt khe và không cho phép [các công ty bảo hiểm] tính phí quá cao.”

Theo CalMatters – một hãng thông tấn bất vụ lợi đưa tin về chính sách của California – năm ngoái (2023), phòng bảo hiểm của tiểu bang đã chuẩn thuận 111 lần tăng giá. 

Ngoài ra, hôm 07/02, Allstate đã mở bán lại bảo hiểm xe hơi trực tuyến hoặc qua điện thoại sau khi tạm dừng hồi năm ngoái – lúc đó công ty bảo hiểm này chỉ cho phép bán bảo hiểm trực tiếp thông qua một đại lý.

Trong khi đó, cuối năm ngoái, công ty này đã công bố những lần được phép tăng – lần lượt là 14% và 20% ở New York và New Jersey. Họ cho rằng điều này sẽ mang lại khoảng 1 tỷ USD.

Theo ông Rizzo, việc tăng mức phí xảy ra khi công ty này cố gắng bù đắp chi phí bảo hiểm cho người lái xe. Ông cho biết Allstate sẽ “tiếp tục thu hẹp quy mô hơn” ở New Jersey, nơi mà mức tăng thấp hơn dự kiến, không giống như California và New York, những nơi cho phép lên tương đương mức yêu cầu của công ty.