Công ty taxi phi cơ điện sẽ kết nối năm địa điểm ở vùng Bay Area, San Francisco

Keegan Billings

SANTA CLARA, California — Một công ty taxi phi cơ điện có trụ sở tại Thung lũng Silicon đang tìm cách cải tiến cách thức di chuyển từ thành phố này sang thành phố khác cho người dân. Họ dự định sử dụng taxi phi cơ điện nhằm mục đích tiết kiệm thời gian đi lại giữa các thành phố đông đúc nhất thế giới.

Công ty taxi phi cơ điện Archer Aviation đã công bố kế hoạch kết nối năm địa điểm thuộc vùng Bay Area bằng dịch vụ taxi của mình.

Công ty dự định cung cấp các chuyến bay đến các cảng taxi phi cơ ở Napa, San Jose, Oakland, và Livermore.

Thông cáo báo chí cho biết dịch vụ taxi phi cơ sẽ thay thế các chuyến xe di chuyển từ một đến hai tiếng bằng các chuyến bay 10 đến 20 phút và chi phí cạnh tranh được với vận chuyển trên mặt đất, mặc dù chưa đưa ra được số tiền ước tính cụ thể.

Theo thông cáo báo chí, cùng hợp tác với Kilroy, một chủ sở hữu và phát triển địa ốc hàng đầu của Hoa Kỳ, hãng Acher dự định dựng lập cơ sở của mạng lưới taxi tại Oyster Point ở Nam San Francisco. Họ cũng đề nghị xây dựng phi trường vertiport (phi trường dành cho phi cơ cất cánh và hạ cánh thẳng đứng) trong khuôn viên bờ sông rộng 50 mẫu Anh của Kilroy, nằm ở giữa những khu công nghệ sinh học vùng Bay Area.

Phi trường vertiport có thể đi vào vận hành sớm nhất vào năm 2025 và sẽ thuộc một phần của trung tâm di chuyển, trong đó cũng sẽ cung cấp dịch vụ phà điện cho tất cả các công ty trong khuôn viên Oyster Point của Kilroy.

Công ty cũng đang tìm cách mở rộng sang các địa điểm khác trong danh mục đầu tư của Kilroy.

Giám đốc cơ sở hạ tầng và phát triển của Archer Bryan Bernhard cho biết trong thông cáo báo chí: “Chúng tôi rất vui mừng khi được hợp tác với Kilroy trong việc phát triển cơ sở hạ tầng để trợ giúp dịch vụ di chuyển trên không của Archer và đặt nền móng cho mạng lưới dày đặc các điểm hạ cánh khắp vùng Bay Area.”

Phi cơ điện cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng của Archer với tên gọi “Midnight” có thể chở bốn hành khách và một phi công, với trọng tải hơn 1,000 pound (khoảng 453.5 kg), và được thiết kế để thực hiện các chuyến bay khứ hồi với thời gian sạc khoảng 10 phút giữa các chuyến bay, theo trang web của Archer.

Cho đến nay, hãng Archer đã nhận được Chứng chỉ Hãng vận hành và Không vận Part 135 và Chứng chỉ Bảo trì và Sửa chữa Part 145 từ Cục Hàng không Liên bang, đồng thời đang trong tiến trình cấp Chứng chỉ Phân loại về khả năng được bay của loại phi cơ này.

“Midnight là một bước tiến lớn đến gần với việc vận chuyển hành khách bằng đường hàng không trong những năm tới ở Hoa Kỳ. Tiêu chuẩn về khả năng bay cuối cùng của Midnight là một bước quan trọng trong hành trình biến taxi điện di chuyển trên không trở thành hiện thực hàng ngày của chúng tôi,” giám đốc điều hành của Archer Billy Nolen cho biết trong một thông cáo báo chí.