Sáng 7/12 tại Việt Nam, chi gần 620 triệu USD nhập cảng thịt heo trong 10 tháng, Sài Gòn đề nghị chi 533 tỉ đồng hỗ trợ học phí học kỳ 2 cho học sinh, Hà Nội dự kiến cấm xe máy, thực hiện thu phí nội đô từ năm 2025.

Việt Nam chi gần 620 triệu USD nhập cảng thịt heo trong 10 tháng

Mới đây, Tổng cục Hải quan cho biết, 10 tháng năm 2021, Việt Nam nhập trên 332,000 tấn thịt heo các loại (chưa kể heo sống), tương ứng với mức chi 617 triệu USD. Với số lượng thịt heo đông lạnh và heo sống trên, trong 10 tháng năm 2021, mức nhập cảng thịt heo tăng gần 300% so với cùng thời kỳ năm 2020.

Tại thị trường nội địa, thời gian qua, giá heo hơi liên tục đi xuống ở mức 40,000 đồng/kg. Tuy nhiên, 2 ngày gần đây, thị trường bắt đầu đảo chiều do sức mua tăng để chuẩn bị hàng cho dịp Tết Nguyên đán. Giá heo hơi đã đi lên quanh mức 43,000-50,000 đồng/kg.

Trước đó, có nhiều ý kiến cho rằng, việc nhập cảng thịt heo ồ ạt là một trong những nguyên nhân dẫn đến giá heo hơi nội địa lao dốc. Tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn lại cho rằng, thịt heo nhập cảng chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ so với tổng sản lượng thịt heo nội địa.

Vị này cho rằng, nhập cảng không phải là nguyên nhân chủ yếu khiến giá heo hơi xuống thấp mà cốt lõi do cung cầu thị trường.


Sài Gòn đề nghị chi 533 tỉ đồng hỗ trợ học phí học kỳ 2 cho học sinh

Tại Sài Gòn, sáng 7/12, thành phố có tờ trình đề nghị hỗ trợ học phí cho trẻ mầm non, học sinh phổ thông công lập, ngoài công lập và học viên giáo dục thường xuyên trong học kỳ 2 năm học 2021-2022.

Theo từ trình, thành phố dự kiến chi hơn 358 tỉ đồng hỗ trợ cho hơn 1.1 triệu học sinh khối công lập và gần 175 tỉ đồng hỗ trợ cho hơn 241,000 học sinh ngoài công lập. Tổng dự chi là 533 tỉ đồng.

Trước đó, thành phố đã chi 427 tỉ đồng hỗ trợ học phí kỳ 1 cho học sinh. Tuy nhiên, dịch COVID-19 kéo dài ảnh hưởng đến thu nhập, việc làm và đời sống của người dân, nhất là công nhân, người làm việc ngoài tỉnh có con em đang theo học tại các cơ sở giáo dục ngoài công lập.


Hà Nội dự kiến cấm xe máy, thực hiện thu phí nội đô từ năm 2025

Tại Hà Nội, hiện thành phố này đang nghiên cứu theo hướng dừng hoạt động xe máy trên các quận sau năm 2025. Phạm vi áp dụng là từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm thành phố, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó.

Trong sáng nay (7/12), Hà Nội sẽ khai mạc kỳ họp Hội đồng nhân dân thành phố, và trong phiên làm việc sáng 10/12 tới, các đại biểu dự kiến thông qua tờ trình có nội dung nêu trên.

Việc hạn chế hoạt động xe máy là một trong những nội dung đã được HĐND TP thông qua năm 2017. Dự kiến sau năm 2030, thành phố dừng hoạt động xe máy tại các quận bên trong vành đai 4 đối với khu vực nam sông Hồng, và bên trong vành đai 3 đối với khu vực bắc sông Hồng.

Hà Nội hiện có khoảng 6.4 triệu phương tiện, trong đó xe máy là 5.6 triệu; xe hơi 600,000, và có thêm khoảng 2 triệu phương tiện vãng lai.

Dương Minh tổng hợp

Xem thêm

Chia sẻ bài viết này tới bạn bè của bạn