Báo cáo cho biết các công ty công nghệ xanh của Trung Quốc gây rủi ro an ninh quốc gia đối với Hoa Kỳ
Một báo cáo mới cho biết công nghệ xanh đang ‘đẩy các mục tiêu về khí hậu và năng lượng tái tạo của Tòa Bạch Ốc tiến xa hơn’ nhưng có thể gây ra ‘rủi ro đáng kể’ cho Hoa Kỳ.
Theo một báo cáo được công bố hôm 23/10, các công ty được Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) hậu thuẫn có thể khai thác công nghệ năng lượng xanh của nước này để “đạt được lợi thế về chiến lược, chính trị, và tình báo so với Hoa Kỳ.”
Ông Craig Singleton, tác giả của bản báo cáo đồng thời là hội viên kỳ cựu của tổ chức Quỹ Bảo vệ Dân chủ (Foundation for Defense of Democracies), một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Hoa Thịnh Đốn, cho biết rằng, “Sự tăng trưởng của các ngành này đã thúc đẩy các mục tiêu về khí hậu và năng lượng tái tạo của Tòa Bạch Ốc tiến xa hơn” nhưng có thể gây ra “rủi ro đáng kể đối với cơ sở hạ tầng quan trọng, bảo mật dữ liệu, và tính toàn vẹn của chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ.”
Ông Singleton lấy công ty Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) của Trung Quốc làm ví dụ nghiên cứu điển hình để minh họa những rủi ro đó.
CATL được biết đến rộng rãi vào hồi tháng Hai sau khi công ty Ford Motor Co. công bố tạm dừng mối liên kết hợp tác với nhà sản xuất pin xe điện (EV) của Trung Quốc. Ford đã ký thỏa thuận cấp phép công nghệ pin của CATL cho một nhà máy mới trị giá 3.5 tỷ USD ở Michigan.
Thỏa thuận này đã làm dấy lên mối lo ngại về an ninh quốc gia từ các nhà lập pháp và thành viên trong cộng đồng địa phương. Những người này cho rằng việc Ford sử dụng công nghệ của CATL sẽ làm tăng thêm sự phụ thuộc của chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ vào Trung Quốc cũng như cho phép các khoản giảm thuế liên bang theo Đạo luật Giảm Lạm phát chảy vào một công ty có liên kết với ĐCSTQ trong khi đạo luật này có chủ đích là để khuyến khích sản xuất tại Hoa Kỳ.
Báo cáo của tổ chức Quỹ Bảo vệ Dân chủ lập luận rằng CATL sẽ không đạt được thành công như hiện tại nếu không có trợ cấp của ĐCSTQ, các chính sách thuận lợi đã bảo vệ thị trường pin xe điện nội địa Trung Quốc, và các yêu cầu về an toàn mà cơ quan quản lý đã dỡ bỏ đối với CATL.
Báo cáo cũng cung cấp bối cảnh môi trường chính trị, pháp lý, và kinh doanh của Trung Quốc để cho thấy rằng CATL không thể hành xử ngoài luật pháp của ĐCSTQ cũng như các yêu cầu hợp nhất giữa quân sự và dân sự để chia sẻ công nghệ và dữ liệu với ĐCSTQ.
Đề cập đến người sáng lập kiêm chủ tịch CATL, ông Tăng Dục Quần (Robin Zeng Yuqun), và các thành viên của ông trong Hội nghị Hiệp thương Chính trị Nhân dân Trung Quốc, một cơ quan cố vấn cho ĐCSTQ, báo cáo viết rằng: “Tất cả đã nói lên rằng, các mối quan hệ cá nhân của ông Tăng đã đặt CATL vào trong phạm vi kiểm soát của đảng và nhà nước, và có thể cung cấp các tuyến vững chắc để ĐCSTQ phát huy sự ảnh hưởng.”
“Việc ông Tăng bảo vệ mạnh mẽ và liên tục cho các mục tiêu tư tưởng của ông Tập cho thấy rằng CATL đang phục vụ nhà nước,” báo cáo viết.
Ông Singleton cũng cảnh báo rằng các sản phẩm phái sinh của giải pháp sạc và lưu trữ pin xe điện của CATL có thể “trở thành điểm truy cập tiềm ẩn cho hoạt động tình báo, thu thập, gián điệp mạng, và phá hoại,” với “tình trạng mất điện trên diện rộng ảnh hưởng đến các trung tâm công nghiệp hoặc trung tâm tài chính” trong tình huống xấu nhất.
Ông viết: “Người dùng xe điện có thể bị theo dõi trong nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm chỉ sau một lần sạc” nếu các nhà sản xuất cài đặt nhu liệu độc hại trong thiết bị sạc công cộng.
Tuệ Minh lược dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times
